公司概况
- 公司全称: 大连船舶重工集团有限公司
- 简称: 大船重工
- 英文名称: Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd. (简称 DSIC)
- 成立时间: 其前身可追溯到1898年中东铁路公司轮船修理工场，历史悠久。
- 总部地点: 中国辽宁省大连市
- 企业性质: 中央企业，隶属于中国船舶集团有限公司（CSSC）。
- 地位: 中国规模最大、技术最先进、最具国际竞争力的现代化船舶总装厂之一，被誉为“中国工业的摇篮”和“中国第一船厂”。
核心业务与产品
大船重工的业务范围非常广泛,涵盖了船舶建造、修船、海洋工程、非船产品等多个领域。
船舶建造 这是大船重工的核心业务，产品线极其丰富，技术实力顶尖。
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- 军用舰船: 承担了中国海军几乎所有主战舰艇的建造任务，包括：
- 航空母舰: 中国第一艘国产航母 “山东舰” (舷号17) 和第二艘国产航母 “福建舰” (舷号18) 都在这里建造，是其最耀眼的“名片”。
- 大型驱逐舰: 如055型万吨级导弹驱逐舰（被誉为“航母带刀侍卫”）、052D型导弹驱逐舰等。
- 两栖攻击舰: 如075型两栖攻击舰。
- 大型补给舰、船坞登陆舰 等各类海军舰艇。
- 民用船舶:
- 大型油轮 (VLCC): 30万吨级超大型原油运输船，市场占有率长期位居世界前列。
- 大型矿砂船 (VLOC): 40万吨级超大型矿砂运输船，技术世界领先。
- 大型集装箱船: 13000TEU以上的超大型集装箱船。
- LNG运输船: 液化天然气运输船，是技术壁垒最高的船舶之一，大船重工已成功突破并批量建造。
- LPG运输船: 液化石油气运输船。
- 化学品船、滚装船 等其他高技术船舶。
海洋工程装备 大船重工是中国海洋工程装备制造的领军企业。
- 半潜式钻井平台: 如“COSLPIONEER”、“COSLPROSPECTOR”等，用于深海油气资源勘探。
- 浮式生产储卸油装置: 海上油气田的核心生产设施。
- 其他海洋平台: 如自升式钻井平台等。
修船业务 拥有30万吨级和15万吨级的大型干船坞，可承接各类大型船舶、海洋工程装备的改装和修理业务。
非船产品 利用在重型装备制造领域积累的技术，积极拓展非船产业。
- 桥梁钢结构: 如参与建设了杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥等重大工程。
- 大型压力容器、石化装备 等。
技术实力与行业地位
- 技术引领者: 在航母、LNG船、VLOC等“高、精、尖”船舶领域拥有完全自主知识产权的核心技术，代表了中国的最高水平。
- 规模优势: 拥有数座大型船坞和船台，年造船能力数百万载重吨，是世界级的大型造船基地。
- 产业链完整: 具备从设计、采购、建造、调试到交付的完整产业链，配套能力强大。
- 国际认可: 产品出口到全球多个国家和地区，获得了国际船东和各大船级社的高度认可。
发展历程与里程碑
- 1898年: 前身沙俄东清铁路公司轮船修理工场在大连成立。
- 1950年代: 新中国成立后，成为重要的船舶修造基地，为海军和海运事业做出巨大贡献。
- 改革开放后: 引进先进技术，开始建造出口船舶，逐步走向世界。
- 21世纪初: 通过技术改造和升级，成为中国造船业的龙头企业。
- 2025年: 成功交付中国第一艘国产航母 “山东舰”，实现了历史性跨越。
- 2025年: 第二艘国产航母 “福建舰” 下水，标志着中国船舶工业再上新台阶。
大连船舶重工集团有限公司 (大船重工) 不仅仅是一个造船厂，它更是：
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- 国家重器的“铸造者”: 承担着国之重器——航空母舰的建造任务，是国家综合实力的重要体现。
- 民族工业的“脊梁”: 代表了中国高端装备制造业的最高水平，参与国际竞争并占据一席之地。
- 大连的城市名片: 是大连乃至辽宁工业辉煌历史和当代成就的象征。
大船重工是中国船舶工业当之无愧的“旗舰”，其在国家战略、国防建设和经济发展中都扮演着不可或缺的关键角色。
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