核心紧急呼救频道：频道16 (VHF CH 16)
最重要的信息：所有海上船只都必须守听的全球遇险与紧急通信频道是 VHF 无线电的 16 频道。
- 用途：这是所有船只、海岸警卫队、海上救援协调中心在全球范围内守听的遇险和紧急通信频道,只有真正的紧急情况才能使用。
- 使用方法：
- 守听：在非紧急情况下，船只应保持在16频道守听,以接收可能发生的求救信号。
- 呼叫：在发生紧急情况（如火灾、碰撞、人员落水、船舶进水等）时,立即切换到16频道进行呼叫。
- 通话：呼叫时，先说“MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY”（法语“m'aidez”的谐音，意为“救救我”），重复三次，然后报出你的船只名称、呼号、位置和遇险性质。
重要提示：16频道是纯紧急频道，不允许进行日常的、非紧急的通话，一旦紧急情况解除，应立即切换到其他工作频道（如频道67或71）进行后续通信,以保持16频道的畅通。
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全球遇险与安全系统
现代船只不仅依赖VHF，还配备了更先进的 GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System，全球海上遇险与安全系统)，这是一个综合性的通信系统,多种方式可以触发求救信号：
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VHF-DSC (甚高频-数字选择性呼叫)
- 这是现代船只配备的标准设备，它允许船员通过一键触发，自动发送包含船只身份、位置和性质的数字遇险信息到附近的船只和岸基的海上救援协调中心。
- 即使没有按下“一键发射”按钮，只要在16频道说出“MAYDAY”,附近的船只和海岸警卫队也能收到。
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INMARSAT (国际海事卫星组织)
用于远洋航行，通过卫星发送遇险信息，覆盖全球海域,确保能与最近的救援协调中心取得联系。
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EPIRB (应急无线电示位标)
这是一个独立的、可漂浮的应急设备，当船只遇险沉没时，EPIRB会自动或手动启动，通过卫星向全球发射带有精确GPS位置的求救信号，救援机构收到信号后,能迅速定位遇险船只。
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SART (搜救雷达应答器)
这是一个用于被搜救的设备，当它被激活后，能被搜救船只或飞机的雷达探测到，在搜救人员的雷达屏幕上显示出一个从远到近的亮线,大大缩短了发现幸存者的时间。
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不同地区的岸基救援协调中心电话
除了船上的无线电呼救，也可以通过卫星电话或某些海域的蜂窝网络（靠近海岸时）直接拨打岸基救援机构的电话，这些电话是海事紧急求救电话，与普通110/119/120不同。
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中国：
- 全国统一水上遇险求救电话： 12395
- 这个电话直接连接到中国海上搜救中心及其下属的各海事局，当你能明确说出自己的位置（经纬度或相对于某个灯塔/岛屿的位置）时,拨打这个电话非常有效。
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美国：
- 美国海岸警卫队遇险与安全热线： +1-800-424-8802 (语音)
- VHF频道16 (直接呼叫海岸警卫队)
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国际通用：
- 在公海或国际海域，通过卫星电话或海事设备，可以直接呼叫国际海事卫星组织的电话,他们会协助你联系最近的救援协调中心。
总结与行动指南
如果你在船上遇到紧急情况,应该按以下步骤操作：
- 确保自身安全：穿好救生衣，如果可能,转移到安全区域。
- 发出无线电警报：
- 立即打开VHF无线电，调到16频道。
- 大声、清晰地呼喊：“MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY”三次。
- 报告：“[你的船名]，[你的呼号]，[你的精确位置]，[遇险情况，如‘船上有人员落水’或‘机舱起火’]”。
- 触发GMDSS设备：按下VHF-DSC的红色“一键发射”按钮（如果设备有此功能）,或手动启动EPIRB和SART。
- 拨打岸基电话：如果条件允许（如有卫星电话或手机信号），拨打所在国家的海事紧急电话（如中国的12395）,提供与无线电中相同的信息。
- 保持通信：与救援中心保持联系，报告情况变化,听从指令。
核心要点：
- 首要工具：VHF无线电的16频道。
- 国际求救呼号：MAYDAY。
- 中国海事求救电话：12395。
- 原则：先求救，再说情况，保持冷静,信息清晰准确。
