核心信息概览
| 项目 | |
|---|---|
| 公司全称 | Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft mbH & Co. KG (通常简称为 Hamburg Süd) |
| 中文常用名 | 汉堡南美轮船公司 |
| 总部 | 德国汉堡 |
| 成立时间 | 1871年 |
| 核心业务 | 集装箱班轮运输,专注于南北贸易航线 |
| 船队规模 | 拥有超过130艘集装箱船,运力巨大 |
| 关键人物 | 奥拉夫·施罗德 - 执行董事会主席 |
| 母公司 | 马士基集团 |
公司简介与历史
汉堡南美成立于1871年,由德国商人约翰·科尼利厄斯·梅耶和F. Laeisz创立,其最初的使命是建立一条连接德国和南美洲的稳定、可靠的航线,公司名称本身就揭示了其核心业务:连接德国汉堡与南美洲。
- 百年传承:经过超过150年的发展,汉堡南美从一家经营南美航线的蒸汽船公司,成长为全球领先的集装箱班轮运输巨头。
- 并购整合:2025年,全球最大的航运公司马士基集团宣布收购汉堡南美及其子公司,这次收购在航运界引起了巨大轰动,并于同年8月完成,汉堡南美作为马士基集团旗下的一个独立品牌运营,但拥有高度的自主权,以维持其独特的市场定位和服务优势。
核心业务与航线网络
汉堡南美的核心优势在于其深度和广度的南北贸易航线网络,与马士基、地中海航运等更侧重东西向航线(如亚欧航线、跨太平洋航线)的巨头不同,汉堡南美在南北航线上是绝对的王者。

主要航线包括:
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南美东西航线:
- 南美西海岸 ↔ 欧洲:连接智利、秘鲁、厄瓜多尔等国的主要港口与欧洲的鹿特丹、汉堡、不来梅港等。
- 南美东海岸 ↔ 欧洲:连接巴西、阿根廷、乌拉圭等国的主要港口与欧洲。
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跨大西洋航线:连接北美东海岸(如纽约、萨凡纳)与南美东海岸。
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亚洲-南美航线:
(图片来源网络,侵删)- 远东 ↔ 南美东海岸:连接中国、日本、韩国、东南亚等地的港口与巴西、阿根廷等。
- 远东 ↔ 南美西海岸:连接亚洲与智利、秘鲁等。
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内贸与区域航线:在美洲区域内也提供广泛的支线服务,覆盖加勒比海、中美洲、墨西哥湾等地区。
特色服务:
- Reefer(冷藏)运输专家:汉堡南美是全球领先的冷藏集装箱运输公司之一,南美是全球重要的农产品出口地(如巴西的肉类、水果,智利的葡萄酒、水果等),汉堡南美在这方面拥有得天独厚的优势、丰富的经验和专业的设备。
- 项目货与重件货运输:能够 handling 大型、超重或复杂的货物,为工程项目提供物流解决方案。
船队与现代化
汉堡南美拥有一个现代化且高效的船队。
- 大型船舶:运营着大量运力在8000-14000 TEU(标准箱)的超大型集装箱船,以实现规模经济,降低单位运输成本。
- 环保创新:公司非常注重环保,其船队配备了先进的节能技术,如空气润滑系统、轴带发电机等,以减少燃料消耗和碳排放,订购的新船也普遍使用LNG(液化天然气)等更清洁的燃料。
- 子公司船队:其子公司CCNI(智利国家航运公司)的船队也统一由汉堡南美进行管理,进一步扩大了其在南美的运力覆盖。
企业文化与品牌特色
即使在被马士基收购后,汉堡南美依然保持着其独特的品牌和企业文化。

- 客户至上:强调与客户建立长期、稳固的合作关系,提供定制化的物流解决方案。
- 独立运营:作为马士基集团旗下的独立品牌,汉堡南美在决策、运营和市场策略上保持灵活性,能够快速响应市场需求。
- “汉堡南美”的品牌价值:这个品牌本身就代表着“南美航线专家”的形象,在客户心中拥有很高的信任度和专业声誉。
汉堡南美轮船公司是一家:
- 历史悠久的德国航运巨头,拥有超过150年的传承。
- 航线专注的南北贸易航线领导者,尤其在南美航线上拥有不可动摇的地位。
- 业务专业的冷藏运输和项目货物流专家。
- 实力雄厚的马士基集团旗下重要成员,兼具独立品牌的灵活性和大型集团的资源支持。
对于需要将货物运往或运出南美的企业来说,汉堡南美通常是一个首选的、值得信赖的合作伙伴。
