公司概况
- 公司名称： 中国船舶江南造船（集团）有限责任公司
- 母公司： 中国船舶集团有限公司（由原中国船舶工业集团和中国船舶重工集团联合重组而成，是特大型国有重要骨干企业）。
- 简称： 江南造船
- 地点： 上海市浦东新区，位于长江入南港的南岸，拥有长达几千米的长江岸线,这是其得天独厚的地理优势。
- 地位：
- 中国船舶工业的“摇篮”：创建于1865年,是中国近代工业的开端之一。
- 中国最大的造船基地之一：与沪东中华、外高桥船厂等同属中国船舶集团,共同构成了中国乃至全球顶尖的造船产业集群。
- 国家级企业技术中心：拥有强大的研发能力和创新能力。
- 世界领先的造船企业：在多个高端船舶制造领域处于世界领先水平。
悠久而辉煌的历史
江南造船的历史,就是一部浓缩的中国近现代史。
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创立与早期（1865-1949年）：
（图片来源网络，侵删）- 1865年，清政府在上海创办了“江南机器制造总局”，这是江南造船的前身，它是中国近代史上第一个大型综合性的军事工厂，被誉为“中国第一厂”。
- 它不仅造船，还制造枪炮、弹药，是中国近代军事和工业的策源地，辛亥革命后，更名为“江南造船所”。
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新生与发展（1949-2008年）：
- 1949年，新中国成立后，江南造船获得新生,成为国家重要的船舶工业基地。
- 在此期间，它为海军建造了多型护卫舰、潜艇等，为国家海防事业做出了巨大贡献，也建造了大量民用船舶,支持国家经济建设。
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搬迁与新生（2008年至今）：
- 2008年，为了响应上海城市发展和产业升级的战略，江南造船从原址（黄浦江畔）整体搬迁至长兴岛的新基地。
- 这次搬迁是一次“凤凰涅槃”，新基地按照世界最先进的理念设计建造，实现了“造船坞”到“造船岛”的转变,成为世界级的现代化造船基地。
- 2010年，江南造船厂正式更名为“江南造船（集团）有限责任公司”,开启了新的发展篇章。
核心业务与产品
江南造船已经从单一的军品或民品生产，发展成为军民融合、产品多元化的综合性造船企业,其核心产品包括：
民用船舶（主要业务和利润来源）
- 超大型油轮： 曾是全球主要的VLRO建造船厂之一。
- 超大型矿砂船： 尤其是针对巴西淡水河谷等航运巨头设计的40万吨Valemax型矿砂船,是全球最大型的散货船之一。
- 大型集装箱船： 能够建造13000TEU以上的超大型集装箱船,是其当前的核心产品之一。
- 液化天然气运输船： 这是船舶工业“皇冠上的明珠”，技术难度极高，江南造船是国内少数几家掌握LNG船核心建造技术的船厂，已成功交付多艘17.4万立方米的LNG船,标志着其达到了世界顶尖水平。
- 大型汽车运输船： 随着全球汽车贸易的增长，PCTC市场火爆,江南造船在该领域也取得了显著成就。
- 大型化学品船、穿梭油轮等高技术船舶。
海防装备
- 作为中国船舶工业的摇篮,江南造船始终是海军建设的主力军。
- 航空母舰： 江南造船是中国国产航空母舰（山东舰、福建舰）的总承建单位，这代表了中国船舶工业的最高成就,也彰显了其在国家战略中的核心地位。
- 大型水面舰艇： 包括055型万吨级驱逐舰（被誉为“中华神盾”的巅峰之作）、052D型驱逐舰等海军主战舰艇。
海洋工程
- 大型浮式生产储卸油装置： 用于海上油气田的开采、处理、储存和卸载,技术含量和附加值极高。
- 半潜式钻井平台、海上生活平台等。
技术实力与竞争优势
- 顶尖的硬件设施： 长兴岛基地拥有多个大型船坞（如1号、2号船坞）、巨型龙门吊（如600吨龙门吊）,能够满足同时建造多艘大型船舶的需求。
- 强大的研发能力： 拥有国家级企业技术中心，在船舶设计、三维建模、精度控制、焊接技术等领域处于国内领先地位。
- 智能制造与数字化转型： 积极推进“智能船厂”建设，广泛应用机器人、自动化生产线、数字孪生等技术,大幅提升生产效率和产品质量。
- 一体化建造能力： 具备从设计、采购、建造到调试交付的全流程一体化服务能力。
- 深厚的文化底蕴和工匠精神： 百年历史积淀下形成的严谨、精益求精的企业文化,是其产品质量的可靠保证。
中国船舶江南造船不仅仅是一个造船厂，它是一个国家工业实力的象征，一个民族精神的载体。
（图片来源网络，侵删）
- 从历史看，它见证了中国从“东亚病夫”到“制造大国”的艰辛历程。
- 从现实看，它是“大国重器”的铸造者，为海军走向深蓝、为国家能源运输安全、为全球贸易提供了坚实的装备保障。
- 从未来看，它正朝着绿色化、智能化、高端化的方向不断迈进，致力于成为世界领先的海洋装备综合服务商,继续在中国式现代化的新征程中书写新的辉煌篇章。
（图片来源网络，侵删）
