以下为您梳理浙江省主要的造船厂,并按不同类型和特点进行分类介绍：
头部船企（大型国有/国有控股集团）
这些是浙江省乃至全国造船业的“航母”，业务覆盖范围广，技术实力雄厚，尤其在大型、高技术船舶领域处于领先地位。
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舟山群岛新区 - 舟山是浙江乃至全国的造船业中心
舟山拥有得天独厚的深水岸线资源,是中国最重要的修船和造船基地之一。
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舟山中远海运重工有限公司
- 简介：由中远海运集团和舟山市政府共同出资组建,是舟山地区规模最大的造船企业之一。
- 主要产品：专注于大型VLCC（超大型油轮）、VLOC（超大型矿砂船）、LNG（液化天然气）运输船、LPG（液化石油气）运输船等高技术、高附加值船舶,其30万吨级VLPC是国内最大吨位的油船之一。
- 特点：技术实力强，是舟山打造“国际船舶修造基地”的龙头企业。
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舟山金海湾船业有限公司
- 简介：国内领先的民营船舶制造企业,也是浙江省最大的民营造船企业之一。
- 主要产品：以大型散货船、油船、集装箱船为主，同时积极布局LPG、LNG等气体运输船，其30万吨级VLPC和8.5万立方米LPG船是拳头产品。
- 特点：民营企业，经营灵活，市场反应快,在大型船舶建造领域与国企同台竞技。
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舟山五洲船舶修造有限公司
（图片来源网络，侵删）- 简介：一家集造船、修船、海洋工程装备制造于一体的综合性企业。
- 主要产品：主要建造阿芙拉型油轮、散货船、多用途重吊船等,同时也承接大型船舶的修理和改装业务。
- 特点：业务多元化,在特种船舶和海洋工程领域有一定优势。
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方舟船厂（舟山）有限公司
- 简介：韩国方舟船业在舟山设立的造船基地,专注于特定细分市场。
- 主要产品：主要建造大型汽车运输船,是全球主要的PCTC建造商之一。
- 特点：技术和管理模式与国际接轨,专注于高技术细分市场。
宁波市 - 港口与工业重镇
宁波拥有北仑、象山等优良的港口和岸线,造船业同样非常发达。
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宁波海运明州船业有限公司
- 简介：由宁波海运集团等投资组建,是宁波本地重要的造船力量。
- 主要产品：主要建造灵便型散货船、多用途船、化学品船等中小型船舶。
- 特点：立足宁波本地市场,在中小型船舶建造领域经验丰富。
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浙江新乐造船有限公司
（图片来源网络，侵删）- 简介：位于象山县,是浙江省规模较大的民营船厂之一。
- 主要产品：以5万-8万吨级的散货船、油船为主,同时建造海洋工程辅助船。
- 特点：地处象山船舶工业集聚区，拥有多个大型船坞,产能可观。
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宁波恒富船业有限公司
- 简介：同样位于象山,是象山船舶工业的骨干企业。
- 主要产品：建造各类散货船、集装箱船、多用途船。
- 特点：产品线覆盖广泛,是中小型船舶市场的重要参与者。
特色与专业船厂
除了上述大型船企,浙江还有许多在特定领域或特定船型上具有专业优势的船厂。
嘉兴市
- 浙江东海岸船业有限公司
- 简介：位于嘉兴平湖,是长三角地区重要的船舶制造基地。
- 主要产品：主要建造3万-8万吨级的散货船、集装箱船、多用途船。
- 特点：地理位置靠近上海，辐射长三角,在中小型船舶市场竞争力强。
台州市
台州是浙江的“民营经济高地”，其造船业也以民营为主，以小型、特种船舶见长。
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台州枫叶船业有限公司
- 简介：台州船企的代表之一,位于温岭。
- 主要产品：以小型油轮、散货船、渔船、工程船为主。
- 特点：产品更偏向于中小型、多用途船舶,灵活适应市场需求。
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吉利控股集团旗下船厂
- 简介：汽车巨头吉利集团也涉足造船业,主要为其海洋出行战略服务。
- 主要产品：主要建造超大型豪华邮轮的配套模块、公务船以及未来的民用船舶。
- 特点：跨界进入，目标瞄准高端邮轮市场,代表了民企向高技术领域发展的趋势。
总结表格
| 公司名称 | 所在地 | 主要特点/产品 |
|---|---|---|
| 舟山中远海运重工 | 舟山 | 国有，大型VLPC、VLOC、LNG/LPG船，技术领先 |
| 舟山金海湾船业 | 舟山 | 民营，大型VLPC、LPG船，与国企竞争 |
| 舟山五洲船舶 | 舟山 | 综合性，阿芙拉型油轮、散货船、修船 |
| 方舟船厂（舟山） | 舟山 | 韩资，专注于大型汽车运输船 |
| 宁波海运明州船业 | 宁波 | 国有，灵便型散货船、多用途船 |
| 浙江新乐造船 | 宁波（象山） | 民营，5-8万吨级散货船、油船 |
| 浙江东海岸船业 | 嘉兴（平湖） | 民营，3-8万吨级散货船、集装箱船 |
| 台州枫叶船业 | 台州（温岭） | 民营，小型油轮、散货船、渔船 |
总体特点
- 地域集中：主要分布在舟山和宁波,这两个城市拥有最优良的深水港口和岸线资源。
- 国企与民企并存：既有中远海运这样的国家队，也有金海湾、新乐等一大批实力雄厚的民营企业，竞争充分,充满活力。
- 产品高端化：浙江船厂已不再局限于低附加值的普通船舶，而是大力向LNG、LPG、PCTC、大型矿砂船等高技术、高附加值领域转型。
- 产业集群效应明显：形成了从设计、配套、建造到维修的完整产业链,协同效应显著。
如果您需要更详细的信息（如具体地址、产能、联系方式等）,建议直接访问各船厂的官方网站或联系相关行业协会。
