什么是船舶内外机?
“船舶内外机”通常指的是 舷内机 和 舷外机 这两种不同类型的船用推进系统,它们的主要区别在于发动机的位置和安装方式。
舷外机
核心特点:

- 定义: 发动机、齿轮箱、螺旋桨都作为一个整体单元,安装在船尾的外部,悬挂在水面上方。
- 优点:
- 安装简便: 无需在船体上开孔,对于小艇来说非常方便。
- 维护方便: 发动机完全暴露在外,日常检查、保养和维修非常容易。
- 成本低: 初始购买成本通常较低。
- 缺点:
- 影响船内空间: 发动机会占据船尾的甲板空间。
- 噪音和振动较大: 发动机靠近乘员舱,噪音和振动感更强。
- 容易被偷: 外置的发动机是盗窃的目标。
- 航速受限: 主要用于中小型休闲艇,功率和航速有限。
- 常见应用: 橡皮艇、小型钓鱼艇、快艇、帆船的辅助动力。
- 主要品牌: 雅马哈、水星、本田、铃木 是全球四大舷外机品牌。
舷内机
核心特点:
- 定义: 发动机安装在船体内部,通过传动轴和尾轴管伸出船外,连接到船尾的螺旋桨上。
- 优点:
- 节省空间: 发动机在船舱内,不占用甲板空间,船尾可以设计得更宽敞。
- 安静平稳: 发动机远离乘员,噪音和振动感小,乘坐舒适性更高。
- 安全性高: 发动机固定在船内,不易被盗。
- 航速更快: 可以提供更大的功率,用于中高速船艇。
- 缺点:
- 安装复杂: 需要在船体上开孔进行安装,对船体结构要求高。
- 维护困难: 维护发动机需要进入船舱,空间狭小,操作不便。
- 成本高昂: 初始购买和安装成本都更高。
- 常见应用: 中型以上的钓鱼艇、巡航艇、商务艇等对舒适性和空间有要求的船型。
- 主要品牌: 沃尔沃、雅马哈、水星、卡特彼勒 等提供舷内机、舷内外机和喷水泵等多种系统。
舷内外机
这是一种介于舷内机和舷外机之间的折中方案,发动机大部分在船内,但传动装置和螺旋桨部分可以像舷外机一样向上翻转,方便收放船只。
- 优点: 结合了舷内机的安静和舷外机的便利性(可翻转)。
- 缺点: 结构复杂,成本也较高,不如纯舷内机安静,也不如纯舷外机维护方便。
- 常见应用: 一些高端的休闲钓鱼艇和快艇。
如何选择?
选择哪种发动机取决于您的具体需求:
| 特性 | 舷外机 | 舷内机 | 舷内外机 |
|---|---|---|---|
| 船艇大小 | 小型(5-7米以下) | 中型以上(7米以上) | 中型 |
| 主要用途 | 休闲、钓鱼、帆船辅助 | 巡航、商务、高速钓鱼 | 高性能休闲、钓鱼 |
| 成本 | 低 | 高 | 较高 |
| 维护便利性 | 非常方便 | 困难 | 较方便 |
| 噪音/振动 | 大 | 小 | 较小 |
| 甲板空间 | 占用 | 不占用 | 占用部分 |
| 燃油经济性 | 一般 | 较好 | 较好 |

- 买个小橡皮艇或钓鱼艇图个省事省钱? → 选舷外机。
- 买一艘较大的巡航艇,追求舒适和安静? → 选舷内机。
- 想要安静,又偶尔需要把船开上岸? → 可以考虑舷内外机。
希望这些图片和信息能帮助您更好地了解船舶内外机!如果您有更具体的问题,比如品牌、马力选择等,随时可以再问我。

