为了给您一个全面清晰的介绍,我将从以下几个方面展开：
核心主体：重庆船舶工业公司
这是中国船舶集团有限公司（CSSC）在重庆设立的、负责西南地区业务的区域性公司和管理总部，它本身不直接造船，而是作为集团在重庆的“大脑”和“总指挥”,管理和协调旗下在重庆及西南地区的多家造船和配套企业。
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- 上级单位： 中国船舶集团有限公司（由原中国船舶工业集团和中国船舶重工集团联合重组而成，是全球最大的造船集团）。
- 定位： 中国船舶集团在西南地区的核心平台，统筹区域内的产业发展、市场开拓和资源整合。
- 主要职责：
- 管理职能： 管理集团在重庆的成员单位，如重庆江东船舶（集团）有限责任公司、重庆川东船舶重工有限责任公司等。
- 市场职能： 作为西南地区船舶市场的“桥头堡”,承接和分发船舶订单。
- 协调职能： 协调区域内各企业的生产、技术、供应链等资源,形成合力。
在重庆的主要造船企业（“重庆中国中船船舶”的具体制造力量）
重庆的船舶制造企业主要集中在长江沿岸，擅长建造内河船舶、特种工程船、公务船以及海洋工程装备的非船产品。
重庆江东船舶（集团）有限责任公司
- 简称： 江东船厂
- 地理位置： 位于重庆市涪陵区,长江与乌江交汇处。
- 核心优势与产品：
- 内河船舶： 是长江上游最大的民用船舶建造基地之一，擅长建造大型集装箱船、滚装船、化学品船、汽车运输船等。
- 特种工程船： 能够建造大型起重船、铺管船、风电安装平台等高技术含量的海洋工程辅助船。
- 双燃料动力： 在LNG（液化天然气）动力船舶建造方面走在国内前列,响应国家绿色航运政策。
- 非船业务： 积极拓展钢结构、桥梁构件、大型压力容器等业务。
重庆川东船舶重工有限责任公司
- 简称： 川东船厂
- 地理位置： 位于重庆市长寿区,紧邻长江黄金水道。
- 核心优势与产品：
- 高性能船舶： 以建造高性能、高技术船舶著称，如穿浪双体船、高速客船、特种公务船（海巡船、渔政船）等。
- 海洋工程： 深入海洋工程领域，能够建造海洋平台生活辅助平台、海上风电安装平台等大型钢结构。
- 军工产品： 具备雄厚的军工背景,是重要的军用舰船建造基地之一。
- 出口业务： 产品远销东南亚、非洲、南美等多个国家和地区。
重庆船舶产业的特点与优势
- 黄金水道优势： 依托长江这一“黄金水道”，重庆的船舶企业拥有得天独厚的运输和下水条件,产品可以直接航行至沿海或海外。
- 产业集群效应： 以重庆船舶工业公司为龙头，江东、川东等企业为骨干，形成了设计、建造、配套、服务的完整产业链。
- 绿色智能转型： 积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标，大力研发和建造LNG、甲醇等清洁能源动力船舶，并向智能制造、数字化造船方向转型。
- 军民融合： 许多企业（如川东船厂）兼具军品和民品生产能力，技术相互促进,实力雄厚。
- 市场定位清晰： 主要服务于长江航运、内河运输、海洋开发、国防建设等领域,市场稳定且需求持续。
如何获取更多信息或联系？
如果您需要更具体的信息，比如寻求合作、了解产品或进行商务洽谈,可以通过以下途径：
- 官方网站： 访问“中国船舶集团有限公司”官网,通常会有其子公司和地区公司的链接和联系方式。
- 企业官网： 尝试搜索“重庆江东船舶”或“重庆川东船舶重工”的官方网站,获取最直接的企业信息。
- 行业平台： 在中国船舶工业行业协会、中国造船工程协会等行业组织的网站上查找相关信息。
- 直接前往： 根据地理位置,直接联系位于涪陵的江东船厂或长寿的川东船厂。
“重庆中国中船船舶”并不是一个单一的企业名称，而是中国船舶集团在重庆布局的产业总称，其核心是重庆船舶工业公司，而主要的制造力量则集中在重庆江东船舶重工和重庆川东船舶重工这两家实力雄厚的子公司，它们共同构成了中国西部地区最重要、最先进的船舶制造基地之一。
（图片来源网络，侵删）
