大连船舶重工船务公司作为中国船舶工业集团旗下的重要成员企业，依托大连船舶重工集团有限责任公司（简称“大船集团”）的雄厚实力，在船舶修造、海洋工程、港口物流等领域发挥着关键作用，公司位于辽宁省大连市，拥有得天独厚的港口资源和先进的工业基础，自成立以来始终秉持“质量第一、客户至上”的理念,致力于为客户提供全方位的船舶与海洋工程服务。
在主营业务方面，大连船舶重工船务公司涵盖三大核心板块：船舶修造、海洋工程装备制造及配套服务，船舶修造业务包括大型油轮、集装箱船、散货船、LNG船等高技术含量船舶的建造与修理，其中30万吨VLCC（超大型油轮）、40万吨矿砂船等拳头产品已达到国际先进水平，海洋工程装备制造方面，公司具备半潜式平台、浮式生产储卸油装置（FPSO）、海上风电安装平台等高端装备的建造能力，产品已服务于全球多个海域的油气开发项目，配套服务则包括船舶涂装、舾装调试、特种设备检修、技术咨询等，形成了“设计-建造-调试-运维”的全产业链服务能力。
技术实力是公司核心竞争力的重要体现，依托大船集团国家级技术中心和博士后科研工作站，公司在船舶设计、智能制造、绿色环保等领域持续突破，在绿色船舶领域，成功研发了符合国际最新排放标准的双燃料动力船舶，采用LNG、甲醇等清洁能源，大幅降低碳排放；在智能制造方面，引入机器人焊接、数字化造船系统等先进设备，实现了船体分段建造精度控制在±3毫米以内，生产效率提升30%以上，公司还建立了完善的质量管理体系和环境管理体系，先后通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等国际认证,确保产品和服务符合全球最高标准。
市场布局方面，大连船舶重工船务公司积极践行“一带一路”倡议，产品和服务覆盖亚洲、欧洲、美洲、中东等30多个国家和地区，与多家国际知名航运公司、能源企业建立了长期合作关系，如马士基、壳牌、道达尔等，在国内市场，公司参与了一系列国家重点工程，如国产航母配套项目、南海油气田开发装备建设等，彰显了国有企业的责任与担当，2025年，公司实现营业收入突破150亿元，其中出口业务占比达65%,成为大连市外向型经济的支柱企业之一。
在人才培养与团队建设方面，公司注重打造高素质专业化队伍，现有员工3000余人，其中高级工程师200余人，技师及高级技师500余人，通过与哈尔滨工程大学、大连海事高校等院校开展产学研合作，建立了“订单式”人才培养模式；实施“工匠精神”培育计划，每年投入上千万元用于员工技能培训和技术比武，形成了以全国劳动模范、技术能手为核心的骨干人才梯队。
展望未来，大连船舶重工船务公司将聚焦“碳达峰、碳中和”目标，加大在绿色船舶、深海装备、新能源海洋工程等领域的研发投入，计划到2025年实现绿色船舶订单占比超50%，深海装备交付能力达到国际领先水平，公司将深化数字化转型，建设智能造船工厂，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型，为全球航运和海洋工程事业发展贡献更多“中国力量”。
相关问答FAQs
Q1：大连船舶重工船务公司的主要客户群体有哪些？
A1：公司的客户群体涵盖全球航运、能源、海洋工程等多个领域的龙头企业，国际客户包括马士基、地中海航运、壳牌、道达尔等知名航运公司和能源企业；国内客户主要有中远海运、招商轮船、中海油、中石油等大型国企，公司还为海军、海警等提供舰船装备及技术服务，客户结构呈现多元化、高端化特点。
Q2：公司在绿色船舶领域有哪些技术突破？
A2：公司在绿色船舶领域的技术突破主要集中在清洁能源应用和节能减排设计上，成功研发了LNG双燃料动力系统，可实现硫氧化物零排放、氮氧化物排放降低85%；开发了氨燃料动力船舶概念设计，预计2030年实现商业化应用；通过优化船体线型、安装节能装置（如空气润滑系统、风力辅助推进系统），使船舶能效设计指数（EEDI）满足国际海事组织（IMO）第三阶段要求,处于行业领先水平。
