友联船厂工程部技术扎实，承接多类船舶建造与维修项目，管理较规范，重视安全生产与质量把控，能为员工提供实践锻炼机会
部门定位与核心职责
友联船厂工程部是该企业的核心生产单元，主要承担船舶设计与建造的全流程工程技术管理工作，其核心职能涵盖： ✅ 工艺规划：制定分段制造、总装搭载等关键工序方案； ✅ 质量控制：执行国际海事组织（IMO）、各大船级社规范及企业内部标准； ✅ 技术创新：推动智能化造船技术应用（如数字孪生、自动化焊接）； ✅ 项目管理：统筹生产进度、资源调配及成本控制。
| 细分领域 | 典型工作内容 |
|---|---|
| 结构设计科 | 船体三维建模、强度计算、板材切割方案优化 |
| 舾装工程组 | 管系布置、电气系统安装调试、涂装防腐工艺实施 |
| 测试验收科 | 倾斜试验、航速测定、系泊试验等交船前验证工作 |
| 技术研发室 | 新能源船舶研发（LNG动力）、绿色环保涂料应用研究 |
核心优势解析
1️⃣ 行业积淀深厚
✔️ 依托母公司中远海运集团的全球订单网络，接触高端船型机会多（VLCC油轮、集装箱船等）； ✔️ 拥有自主知识产权的PDM系统，实现设计-生产数据贯通； ✔️ 工程师平均从业年限超8年,形成老带新传帮带机制。
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2️⃣ 硬件设施领先
🔹 配备高精度五轴联动数控切割机、机器人焊接工作站； 🔹 建有专门的精度测量中心（含激光跟踪仪、三维扫描设备）； 🔹 模拟仿真实验室可进行流体力学、结构疲劳等虚拟测试。
3️⃣ 成长通道明确
📈 应届生→助理工程师→项目主管→科室负责人→部门副职； 📚 每年选派骨干赴欧洲知名船厂（如Meyer Werft）交流学习； 🏆 设立"金锚奖"等专项奖励,鼓励工艺改进提案落地。
工作特点与挑战
| 维度 | 具体表现 |
|---|---|
| 工作节奏 | 旺季（3-11月）实行"5+2"工作制，重大节点需驻厂盯产 |
| 技能要求 | 除专业知识外，需掌握TRIBON M3等专业软件，熟悉RINA/CCS等船级社规范 |
| 地域特性 | 珠海基地临海作业环境潮湿，夏季高温期需做好防暑措施 |
| 创新压力 | 近年着力向高附加值特种船转型（科考船、FPSO），对复合型人才需求激增 |
员工评价关键词云
技术扎实｜项目锻炼人｜师傅负责｜考证补贴多｜出海津贴丰厚｜季度奖金可观｜转岗机会少｜英语要求高｜现场安全管控严相关问题与解答
Q1: 相比其他船厂，友联工程部的薪资竞争力如何？
A: 根据第三方调研数据显示，该校招起薪较同类国企高约15%，且包含住房补贴（本科800元/月）、餐补（600元/月），特别值得注意的是，取得注册结构工程师/造价师证书后，月工资可上浮20%-30%，年度绩效奖金平均为4-6个月工资。
Q2: 非航海类专业毕业生有机会加入吗？
A: 完全可行，近三年招聘数据显示，约40%的新进员工来自材料科学、机械自动化、计算机等相关专业，建议重点准备以下内容：①掌握SolidWorks/CATIA基础操作；②了解《钢质海船入级建造规范》基本条款；③具备一定的有限元分析知识，通过校内船舶设计竞赛经历可
（图片来源网络，侵删）
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