滑油通过滑油泵从滑油循环舱吸入，经过滤后送至各摩擦
滑油循环系统的主要部件
| 部件名称 | 功能描述 |
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| 滑油泵 | 为滑油循环提供动力，将滑油从滑油储存舱或循环油柜中抽出。 |
| 滤器 | 过滤滑油中的杂质、颗粒等，防止其进入主机等设备造成磨损，一般有粗滤器和细滤器之分。 |
| 滑油冷却器 | 对经过主机润滑后温度升高的滑油进行冷却，降低滑油温度，保证滑油的性能和设备的正常润滑。 |
| 主机 | 滑油在主机内起到润滑各运动部件、减少摩擦、降低磨损，同时带走主机运行时产生的热量等作用。 |
| 滑油储存舱/循环油柜 | 用于储存滑油，是滑油循环的源头和归宿，可对滑油进行沉淀、分离等处理，保证滑油的质量。 |
滑油循环过程
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抽取与过滤：滑油泵开始工作，从滑油储存舱或循环油柜中抽取滑油，滑油首先经过粗滤器，滤除较大颗粒的杂质，然后可能再经过细滤器进行更精细的过滤,确保进入主机的滑油清洁度。
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主机润滑与冷却：经过过滤的滑油被输送到主机内部，在主机的各个运动部件表面形成一层油膜，起到润滑作用，减少部件之间的摩擦和磨损，滑油在主机内循环流动，带走主机运行时产生的热量,对主机起到一定的冷却作用。
（图片来源网络，侵删） -
回流与冷却：主机使用后的滑油温度升高，通过回油管路流回滑油储存舱或循环油柜，在回流过程中，可能会先经过滑油冷却器进行冷却，使滑油温度降低到合适的范围,然后再回到储存舱或循环油柜。
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净化与再循环：在滑油储存舱或循环油柜中，滑油会进行一定的沉淀和分离，一些杂质和水分会沉淀到底部，为了进一步提高滑油的清洁度，可能会定期将滑油输送到滑油分油机进行净化处理，去除滑油中的微小颗粒、水分和杂质等，净化后的滑油再次进入循环系统,继续为主机提供润滑和冷却。
相关问题与解答
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问题：船舶滑油系统中的滑油冷却器是如何工作的？
- 解答：滑油冷却器通常采用水冷式或风冷式，水冷式滑油冷却器是通过让滑油在冷却器的管内流动，而冷却水在管外流动，通过热交换的方式将滑油的热量传递给冷却水，从而降低滑油的温度，风冷式滑油冷却器则是利用空气的流动来带走滑油的热量，一般通过风扇强制空气在冷却器的散热片上流动,实现对滑油的冷却。
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问题：为什么船舶滑油需要定期净化？
（图片来源网络，侵删）- 解答：在船舶运行过程中，滑油会不断地与主机的各部件接触，会混入一些磨损产生的金属颗粒、燃烧产物、水分等杂质，如果不及时净化，这些杂质会在滑油中逐渐积累，影响滑油的性能，如降低滑油的润滑效果、加速部件的磨损、堵塞油路等。
（图片来源网络，侵删）
