发电机并车是将两台或多台发电机的输出连接在一起，共同为船舶电网供电
船舶发电机并车
定义
船舶发电机并车一般是指两台及以上发电机组并联运行,在船舶电力系统中，这是一种常见且重要的操作，旨在满足船舶在不同工况下的电力需求，同时保障电力供应的可靠性和稳定性。
并车的原因
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满足电网负荷需求：当单机负荷达到80%额定容量时，且负荷仍有可能增加，这时就需要考虑并联另一台发电机，以防止发电机过载运行，确保电力供应的连续性和稳定性。
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适应船舶特殊航行状态：在进出港靠离码头或进出狭水道等机动航行状态下，为了保障船舶航行的安全，需要两台发电机并联运行，以提供更可靠的电力支持，确保各类导航、通讯及动力设备正常运行。
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机组替换需求：当需要用备用机组替换下正在运行供电的机组时，为了保证不中断供电，需要通过并车进行替换，实现电力供应的无缝衔接。
并车方式
目前船舶上普遍采用准同步并车方式,这种方式是在待并车的发电机与运行中的发电机的电压、频率、相位等参数接近相等时，通过自动化控制装置或手动操作，将待并车发电机准确地接入电网，实现并联运行。
船舶发电机并车条件
相序一致
这是并车的基本条件之一,相序不一致会导致并车时产生巨大的环流，严重时会损坏发电机及相关电气设备，在船舶发电机安装和调试阶段，就需要确保各台发电机的相序正确无误，通常通过专门的相序检测仪器进行检测和校准。
频率相等
待并车发电机的频率应与运行中的发电机频率相同或非常接近,频率差应控制在规定的允许范围内，如±0.25Hz至±0.5Hz之间，如果频率相差过大，在并车瞬间会产生较大的冲击电流，对电网和发电机造成不利影响，为了实现频率匹配，待并车发电机需要进行调速控制，使其频率逐渐接近运行机组的频率。
电压相等
并车时,待并车发电机的电压幅值应与运行中的发电机电压相等或相近，电压差过大同样会引起环流，导致发电机发热、损耗增加，甚至影响电网的稳定性，通常要求电压差不超过额定电压的±5%至±10%，在并车前，需要对待并车发电机进行调压操作，使其电压与运行机组的电压相匹配。
相位一致
即待并车发电机的电压相位与运行中的发电机电压相位要相同,如果相位不一致，即使频率和电压相等，在并车瞬间也会产生较大的环流，为了达到相位一致，需要通过相位检测装置来监测和调整待并车发电机的相位，使其与运行机组的相位对齐。
波形相符
除了上述条件外,还要求待并车发电机的电压波形与运行中的发电机电压波形相符，如果波形差异较大，可能会在并车后导致电网中的谐波含量增加，影响电力质量，甚至引发设备故障，在发电机的设计、制造和维护过程中，要确保其输出电压波形符合相关标准和要求。
船舶发电机并车操作流程
并车前的准备工作
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检查待并车发电机：确认待并车发电机的外观完好，各连接部件紧固，润滑油、冷却液等液位正常，无泄漏现象，检查发电机的控制系统、保护装置等是否正常工作，进行空载试验，检查发电机的运转方向、转速调节范围、电压调节功能等是否符合要求。
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检查电网状况：了解当前运行中发电机的负荷情况、电压、频率等参数，确保电网处于稳定运行状态，检查电网中的开关、接触器、继电器等电气设备的触头接触良好，无过热、烧蚀等异常现象。
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设定并车参数：根据待并车发电机和运行中发电机的参数，以及船舶电网的要求，在并车控制装置上设定合适的并车参数，如频率差允许范围、电压差允许范围、相位差允许范围等。
并车操作步骤
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启动待并车发电机：按照发电机的操作规程，启动待并车发电机，使其转速逐渐升高到接近额定转速，并进行预热运行一段时间，让发电机的各个部件充分润滑和升温，确保其性能稳定。
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调整待并车发电机参数：通过发电机的调速系统和调压系统，分别调整待并车发电机的频率和电压，使其逐渐接近运行中发电机的频率和电压，密切观察待并车发电机的相位指示，当相位接近一致时，准备进行并车操作。
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合闸并车：在满足并车条件的情况下，操作并车控制装置，将待并车发电机的主开关迅速合闸，使待并车发电机并入电网，合闸操作要果断迅速，以减少并车过程中的冲击和不稳定因素。
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检查并车后的运行状况：并车完成后，立即检查待并车发电机和运行中发电机的电压、频率、电流等参数，以及电网的运行情况，确认并车成功，发电机和电网均处于正常运行状态，如有异常情况，应及时采取措施进行处理，如紧急解列待并车发电机等。
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调整负荷分配：根据船舶的实际负荷需求，合理调整并车后各台发电机的负荷分配，使各台发电机的负荷均衡，避免出现个别发电机过载或轻载的情况，一般通过手动或自动的负荷分配装置来实现负荷的均匀分配。
常见问题与解答
问题1：船舶发电机并车时，如果频率差不符合要求会怎样？
解答：如果在船舶发电机并车时频率差不符合要求，会产生较大的冲击电流，当频率差较大时，待并车发电机与运行中发电机的电压相位差会不断变化，在并车瞬间，由于相位不一致，会在两台发电机之间形成较大的环流，这个环流会使发电机的定子绕组和转子绕组产生额外的热量，导致发电机发热，严重时可能会损坏发电机的绝缘，影响发电机的使用寿命，环流还会对电网造成冲击，使电网电压波动，影响其他用电设备的正常运行。
问题2：如何判断船舶发电机并车是否成功？
解答：判断船舶发电机并车是否成功可以从以下几个方面进行：观察并车瞬间是否有异常的火花、声响或震动，如果有，可能表示并车过程中存在问题，检查并车后发电机和电网的参数，成功的并车后，两台发电机的电压、频率应该基本保持一致，且在允许的误差范围内，电网的电流、功率因数等参数也应该在正常范围内，检查用电设备的运行情况，如果并车成功，船舶上的各种用电设备应该能够正常工作，没有出现因电压波动、频率变化等原因导致的故障或异常现象，如果以上各方面都正常，那么可以初步判断船舶发电机并车是成功的。
