扬州大洋造船厂作为江苏省内重要的船舶制造企业,其生产经营活动中涉及的“白条”问题一直是行业内外关注的焦点，所谓“白条”，通常指在财务往来中不使用正规发票，而是以收据、白纸条等非法定凭证进行款项结算的行为，这一现象在造船行业具有一定的普遍性，其背后涉及复杂的行业特性、企业运营模式及财务管理等多重因素。
从行业特性来看,造船行业属于资金密集型、技术密集型产业，生产周期长、资金占用量大，扬州大洋造船厂在承接船舶建造订单时，往往需要垫付大量资金用于原材料采购、设备租赁、人工成本等，在与上游供应商（如钢材、机电设备供应商）或下游客户（如船东、航运公司）的结算过程中，由于行业惯例或双方信任关系，有时会出现未及时开具正规发票的情况，在采购小额零星材料时，供应商可能因开票成本或流程繁琐而选择开具白条；企业在支付临时性劳务费用或工程进度款时，也可能因对方无法提供合规发票而接受白条入账，这种做法虽然在短期内简化了结算流程，但也为企业埋下了财税风险。
从企业运营层面分析,扬州大洋造船厂面临的市场竞争压力较大，部分企业为了降低成本，可能会通过接受白条来减少税费支出，船舶建造过程中涉及大量分包商和协作单位，这些主体多为中小型企业或个体工商户，其财务规范性往往不足，难以提供增值税专用发票等合规凭证，在此情况下，造船厂若坚持要求对方开具正规发票，可能导致交易中断或成本上升，从而陷入“合规”与“生存”的两难困境，某分包商在提供焊接劳务时，仅提供收据而非发票，造船厂为维持生产进度不得不接受该凭证，但后续在企业所得税汇算清缴时，这部分支出因无法税前扣除而增加了企业税负。
从财务管理角度审视,“白条”入账直接违反了《中华人民共和国发票管理办法》等相关法律法规，正规发票是企业财务收支的法定凭证，而白条因缺乏税务监制章、开票方信息不完整、交易内容不明确等问题，无法作为合法的税前扣除依据，扬州大洋造船厂若长期存在白条入账行为，可能面临税务机关的处罚，包括补缴税款、滞纳金乃至罚款，白条还可能导致企业账实不符、财务数据失真，影响经营决策的科学性，2025年某地方税务局在对辖区内造船企业进行税务稽查时，发现多家企业存在通过白列支成本费用、少计收入等问题，其中一家企业因白条金额达数千万元，最终被追缴税款及滞纳金共计800余万元。
为规范财务管理,扬州大洋造船厂需要从多方面入手解决白条问题，应加强供应商管理，建立合格供应商名录，优先选择能够提供正规发票的合作伙伴，对无法提供合规凭证的供应商，要求其到税务机关代开发票，完善内部财务制度，明确费用报销流程，杜绝白条入账，同时加强财务人员培训，提高其对发票合规性的审核能力，合理规划税务，通过税收筹划降低税负，例如争取认定为高新技术企业，享受税收优惠，或通过集中采购、规模化经营降低单位成本，减少因成本压力而依赖白条的动机，企业还应积极与税务机关沟通，了解最新的税收政策，争取在合规前提下享受政策红利。
以下是扬州大洋造船厂常见白条场景及合规处理建议的对比：
| 场景描述 | 风险分析 | 合规处理建议 |
|---|---|---|
| 采购小额零星材料 | 无法税前扣除，面临税务处罚 | 要求供应商到税务机关代开增值税普通发票 |
| 支付临时性劳务费用 | 费用列支不合规，导致账实不符 | 与劳务方签订合同，要求其提供发票或代开发票 |
| 与个体工商户分包结算 | 白条入账，增加企业所得税税负 | 审核分包商资质，要求其提供合规发票或完税证明 |
| 工程进度款支付延迟 | 因未及时取得发票，影响后续税务处理 | 合同中明确发票开具时限，逾期未开可暂缓付款 |
相关问答FAQs：
Q1：扬州大洋造船厂接受白条入账的主要原因有哪些？
A1：主要原因包括：一是行业特性导致的小额零星交易频繁，供应商难以提供正规发票；二是市场竞争激烈，企业为降低成本而默许白条结算；三是部分分包商和个体工商户财务不规范，无法开具合规凭证；四是企业内部财务管控不严，对发票合规性审核不到位。
Q2：如何有效杜绝扬州大洋造船厂的白条问题？
A2：可通过以下措施解决：一是加强供应商准入管理，将“能提供正规发票”作为合作前提；二是完善内部财务制度，明确禁止白条入账，并对相关责任人进行考核；三是开展税务知识培训，提高全员合规意识；四是优化供应链结构，与规模大、财务规范的供应商建立长期合作；五是利用信息化手段，如电子发票管理系统，实现发票全流程追踪，确保财务数据的真实性和合规性。
