是的，芜湖造船厂是国有企业。

更准确地说，它是一家具有悠久历史和深厚背景的中央企业（央企）下属公司,以下是关于其所有制结构和历史沿革的详细说明：

核心背景：隶属于中国船舶集团

芜湖造船厂的核心主体现在是 中国船舶集团有限公司（CSSC） 旗下的子公司。

• 中国船舶集团：是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，于2025年由原中国船舶工业集团和中国船舶重工集团两大“国字头”船舶企业联合重组而成，它是全球最大的造船集团，业务涵盖造船、修船、海洋工程、船舶配套、科技研发等全产业链。
• 隶属关系：芜湖造船厂的主要业务和资产已经整合进入中国船舶集团旗下的上市公司——中国船舶集团股份有限公司（中国船舶，600150.SH）。

历史沿革：从地方国企到央企

芜湖造船厂的所有制身份经历了一个演变过程,这也是理解其当前国企属性的关键：

• 早期历史：创建于1900年，是中国近代工业史上最早的工厂之一，有着“百年船厂”的美誉，在很长一段时间里,它是一家地方性的国有骨干企业。
• 战略重组：进入21世纪后，为了响应国家“做强做优做大国有企业”的号召，特别是为了整合国内船舶工业资源，提升国际竞争力,芜湖造船厂进行了重大的资产重组。
• 并入央企：在2008年左右，芜湖造船厂的核心造船业务和资产通过重组，正式并入了中国船舶工业集团公司（现中国船舶集团），从此，它从一家地方国企转变为名副其实的中央企业下属单位。

当前主体：芜湖造船有限公司

现在我们通常所说的“芜湖造船厂”，其运营主体通常是 芜湖造船有限公司,这家公司的股权结构清晰地显示了其国企背景：

• 控股股东：中国船舶集团旗下的一家核心子公司（如中船澄西船舶修造有限公司或其关联公司）。
• 最终控制人：国务院国有资产监督管理委员会（国资委）。

对“芜湖造船厂是国企吗？”这个问题的答案是明确的：

是的，它不仅是国企，而且是中央企业（中国船舶集团）的核心组成部分，最终控制人是国务院国资委。

这种身份意味着它在国家战略、重大项目、资金支持、技术研发等方面都拥有强大的后盾,同时也承担着为国家国防建设和航运事业提供重要装备的责任。