船舶入级符号具体有哪些常见类型？不同符号如何反映船舶的安全等级与适航能力？-中国船舶网

什么是船舶入级符号？

船舶入级符号是船级社（如中国船级社CCS、挪威船级社DNV、美国船级社ABS等）根据船舶的设计、建造、材料、设备和维护状况，授予该船的一系列字母和数字的组合，这些符号像“身份证”一样，清晰地表明了该船的技术状况、用途、航区、特殊结构等关键信息。

对于船东、租船人、保险公司、港口国监管机构等各方来说，入级符号是评估船舶安全、环保和适航性的重要依据，没有有效船级的船舶,很难进入商业运营。

（图片来源网络，侵删）

一个完整的船级符号通常由以下几个部分组成：

船级社标志: 如 CCS (中国船级社), DNV (挪威船级社), LR (英国劳氏船级社)。
船体符号: 表明船体结构和材料的基本状况，最常见的是 (星号),表示船体完全符合船级社规范。
轮机符号: 表明船舶机械和电气设备的状况，通常是 MU (Machinery Unit),表示机械装置完全符合规范。
附加标志/船级符号: 这是船级符号中最复杂也最重要的部分，用来描述船舶的特殊用途、设备、航区、装载能力等，表示船舶具备破冰能力、装载危险品、符合特定国际公约等。

下面我们通过不同类型的船舶,来具体解读它们的入级符号。

假设一艘由中国船级社检验的无限航区集装箱船，其船体和轮机都完全符合规范,那么其核心入级符号会是：

CCS ★★★ CSA SU
（图片来源网络，侵删）

我们来分解这个符号：

CCS: 船级社标志,表示由中国船级社授予。
★★★ (Three Stars): 船体符号，三个星号表示船体结构、稳性、载重线等完全符合《钢质海船入级规范》的要求,这是最高标准的船体符号。
CSA: 轮机符号。C 表示船舶推进系统，S 表示辅助系统，A 表示完全符合规范，组合 CSA 表示船舶的推进和辅助机械装置完全符合规范。
SU: 附加标志。SU 表示 Supervision Under Survey (检验下建造)，表明该船是在船级社的直接监督下建造的,这是新船最常见的标志之一。

这个符号的完整含义是： “这艘船是由中国船级社授予船级的，其船体结构和所有机械设备均完全符合我们的规范，并且是在我们的直接监督下建造的。”

假设一艘由挪威船级社检验的，具备原油洗舱和装载闪点低于60℃油品能力的油轮,其入级符号会更复杂：

DNV ★★★ + A1 E, Oil Tanker, ESP, IGS, IACS UR S11
（图片来源网络，侵删）

我们来分解这个符号：

这个符号的完整含义是： “这艘船是由挪威船级社授予船级的，船体和轮机都完全符合规范，并且满足国际船级社协会的共同规范，它是一艘油轮，配备了先进的原油洗舱和惰性气体系统，确保了其安全性和环保性。”

假设一艘由中国船级社检验的,计划在北极和南极区域航行的科考船：

CCS ★★★ CS Ice Class B1, Polar Class 3, DP-2

我们来分解这个符号：

CCS ★★★ CS: 同前,船体和轮机完全符合规范。
Ice Class B1: 附加标志，表示船舶的破冰等级。B1 是中国船级社的破冰等级，通常意味着船舶可以在一年中较长时间内，在当年冰情最严重的区域航行，不同船级社有不同的破冰等级体系（如芬兰-瑞典冰级、俄罗斯冰级等）。
Polar Class 3 (PC 3): 附加标志，这是国际通用的极地船级符号。PC 3 表示船舶可以在中等厚度的多年冰区（夏季/秋季的北极中央区域）独立航行，数字越小，破冰能力越强（PC 1最强，PC 7最弱）。
DP-2: 附加标志，Dynamic Positioning - Class 2 (动力定位-2级)，表示船舶具备自动保持船位的能力，即使在失去一个舱室（如推进器、发电机）的情况下，也能维持船位和航向,这对于科考作业至关重要。

这个符号的完整含义是： “这艘船由中国船级社授予船级，具备很高的破冰能力（达到B1级和国际PC3级标准），并且拥有强大的动力定位系统（DP-2级），使其能够在极地复杂环境下安全航行和进行科考作业。”

符号/缩写	英文全称	中文含义	说明
CSA / LMC / E	Machinery Unit / Engine	轮机装置完全符合规范	不同船级社对轮机符号的表示方法。
IACS UR S11	IACS Unified Requirement S11	国际船级社协会统一要求S11	指船体结构强度符合国际统一标准。
ESP / COW	Crude Oil Washing	原油洗舱	油轮专有，用于提高洗舱效率和减少污染。
IGS	Inert Gas System	惰性气体系统	油轮、化学品船专有，防止爆炸。
BC-Ref	Bulk Carrier - Additional Requirements	散货船附加要求	指满足针对散货船的额外加强结构要求。
Gas Carrier	Gas Carrier	气体运输船	如LNG、LPG船，通常带后缀如 IIGS (独立式C型货舱)。
Polar Class (PC)	Polar Class	极地级	如 PC 1, PC 2, PC 3，定义极地航行能力。
Ice Class	Ice Class	冰级	如 Ice Class 1A Super, Arc 4，定义破冰能力。
DP-1 / DP-2 / DP-3	Dynamic Positioning	动力定位	1级（基本），2级（单故障），3级（双故障）。
Hull No. xxxxx	Hull Number	船体号	唯一识别号，与船体结构图纸关联。
GL (Grain Load Line)	Grain Load Line	谷物装载线	表示船舶满足谷物运输的稳性要求。

船舶入级符号是一个高度浓缩的技术信息包，通过解读这些符号,专业人士可以迅速了解一艘船的：