公司概览
- 公司全称： 沪东中华造船（集团）有限公司
- 成立时间： 2001年（由原沪东造船厂和中华造船厂合并重组而成）
- 总部地点： 中国上海市浦东新区
- 公司性质： 中央企业，隶属于中国船舶集团有限公司（CSSC）
- 行业地位： 中国规模最大、技术最先进的造船企业之一，被誉为“中国特种船舶的摇篮”。
核心业务与产品
沪东中华的业务范围非常广泛,涵盖了民用船舶、海洋工程、军舰等多个领域，其核心产品以高技术、高附加值为特点。
民用船舶
这是公司的主营业务,产品线极为丰富，尤其在以下领域处于世界领先水平：
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LNG（液化天然气）运输船：
- 王牌产品，也是沪东中华的“金字招牌”，中国第一艘、全球最大的“长恒系列”LNG船均由其建造。
- 技术门槛极高,被誉为“造船业皇冠上的明珠”，全球只有少数几个国家能够建造，沪东中华已成功交付多艘，并正在研发建造全球最大的27.1万立方米LNG船。
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大型集装箱船：
- 能够建造从8,000 TEU到24,000 TEU（标准箱）以上的超大型集装箱船。
- 23000TEU双燃料动力集装箱船是其代表作品之一,技术先进，绿色环保。
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大型散货船、油轮：
建造了40万吨超大型矿砂船（VLOC）、30万吨VLCC（超大型油轮）等世界主流船型。
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化学品船、汽车运输船等：
在这些细分市场也具有很强的竞争力。
海洋工程装备
- 大型LNG-FSRU（浮式储存再气化装置）： 将LNG运输、储存和气化功能集于一身，技术难度极高。
- 海上浮式生产储卸油装置： 用于深海油气田的开采。
- 大型半潜式钻井平台： 代表了中国海洋工程装备的最高水平。
军用舰船
作为国内重要的军用舰艇建造基地,沪东中华为中国海军建造了多型先进战舰，包括：
- 航空母舰： 参与建造了中国第一艘国产航母山东舰（舷号17），目前正在建造的福建舰（舷号18）也由其主导。
- 大型驱逐舰： 建造了055型万吨级导弹驱逐舰，这是目前全球最先进的大型驱逐舰之一。
- 两栖攻击舰： 建造了075型两栖攻击舰，极大地提升了中国海军的立体投送能力。
- 综合补给舰等辅助舰船。
技术实力与竞争优势
- 技术领先： 尤其在LNG船、大型LNG-FSRU等高技术船舶领域，拥有完全自主知识产权的核心技术，打破了国外长期垄断。
- 设施先进： 拥有长达3,200米的长江岸线，配备了世界一流的造船设施，如600吨龙门吊、大型船坞等，能够同时建造多艘大型船舶。
- 研发能力： 拥有国家级企业技术中心，研发投入巨大，在数字化造船、绿色造船（如双燃料、氢燃料动力技术）等方面走在行业前列。
- 一体化优势： 作为中国船舶集团的一员，与集团内的研究所（如708所、704所）和配套企业形成紧密的产业链协同，具备强大的系统集成能力。
- 规模效应： 年造船总吨位位居世界前列，拥有稳定的生产节奏和成本控制能力。
历史沿革
- 沪东造船厂： 前身是英商创办的“祥生船厂”，历史悠久，以建造军舰和大型货轮见长。
- 中华造船厂： 前身是“大中华造船机器厂”，同样历史悠久，是中国民族工业的象征之一。
- 2001年： 经国务院批准，沪东造船厂与中华造船厂强强联合，成立沪东中华造船（集团）有限公司，实现了资源优化和优势互补。
- 2009年： 整体搬迁至长兴岛基地，实现了跨越式发展，产能和技术水平迈上新台阶。
重要意义与影响
- 国家战略的执行者： 在保障国家能源运输安全（LNG船）、建设强大海军（航母、驱逐舰）等国家战略中扮演着不可替代的角色。
- 高端制造业的标杆： 代表了中国从“造船大国”向“造船强国”迈进的关键力量，是中国高端装备制造业走向世界的杰出代表。
- 绿色航运的推动者： 在研发和应用LNG、甲醇、氨等清洁能源动力船舶方面走在世界前列，为全球航运业的“脱碳”目标贡献中国方案。
沪东中华造船有限公司不仅仅是一个造船厂，它更像是一个集尖端科技、重型工业、国家战略于一体的综合性企业集团，它以建造“国之重器”为己任，在民用和军用两大领域都取得了举世瞩目的成就，是中国综合国力和工业实力的一个重要缩影，随着其在绿色船舶和智能船舶领域的持续创新，其全球影响力必将进一步提升。
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