这是一个非常好的问题,但答案并不是一个固定的数字，轮船的载重能力取决于多种因素，主要可以分为两大类：载重吨位和总吨位，这两个概念经常被混淆，但它们的含义完全不同。
您问的“载重多少吨”通常指的是载重吨位。
（图片来源网络，侵删）
载重吨位 - DWT (Deadweight Tonnage)
这是衡量一艘船实际能承载多少重量的最重要指标，它指的是船舶在满载时，除了自身的重量（空船重量）之外，所能装载的货物、燃料、淡水、压载水、船员、行李和粮食等所有重量的总和。
计算公式：
载重吨位 = 满载排水量 - 空载排水量
- 满载排水量: 船舶满载吃水（即船体浸入水中的深度达到最大安全限制）时的总重量。
- 空载排水量: 船舶不装载任何货物、燃料、水等，但配备好船员和设备的重量。
DWT 是决定航运成本和运输效率的核心数据。
不同类型轮船的载重吨位范围：
-
小型轮船：
（图片来源网络，侵删）- 小型沿海货船/渔船： 几百吨到几千吨。
- 渡轮： 通常在几百吨到几千吨之间，取决于其载客和载车量。
-
中型轮船：
- 灵便型散货船： 约 3万 - 5万吨，主要用于运输谷物、煤炭、矿石等。
- 巴拿马型散货船： 约 7万 - 8万吨，是能通过巴拿马运河最大船型的代表。
-
大型轮船：
- 好望角型散货船： 约 15万 - 20万吨，用于运输铁矿石、煤炭等大宗商品，因需绕过好望角而得名。
- 阿芙拉型油轮： 约 8万 - 12万吨，用于运输原油。
- 苏伊士型油轮： 约 12万 - 20万吨，是能通过苏伊士运河的最大油轮。
-
巨型轮船：
- VLCC (超大型油轮 - Very Large Crude Carrier)： 约 20万 - 32万吨，是海上石油运输的主力。
- ULCC (超巨型油轮 - Ultra Large Crude Carrier)： 超过 32万吨，世界上最大的油轮可达 55万吨。
- VLOC (超大型矿砂船 - Very Large Ore Carrier)： 专门运输铁矿石，载重可达 40万吨以上。
- 集装箱船：
- 新巴拿马型： 约 1.4万 - 1.6万 TEU (标准箱)
- 超大型集装箱船： 可超过 24,000 TEU，它们的载重吨位通常在 20万 - 24万吨 之间，这些是目前世界上最大、最复杂的商用船舶之一。
总吨位 - GT (Gross Tonnage)
这个概念与载重无关,它是一个体积单位，用来表示船舶内部所有封闭空间的总体积，它衡量的是船舶的“大小”或“容积”，而不是它的载重能力。
- 作用： 主要用于船舶登记、管理、收费（如港口费、运河通行费）和划分船舶等级。
- 单位： 虽然叫“吨”，但它是一个无量纲的单位，1总吨约等于100立方英尺（2.83立方米）的容积。
举例说明： 一艘24,000 TEU的超大型集装箱船，它的总吨位可能达到 24万 GT，而它的载重吨位大约是 22万吨，你可以看到，这两个数字虽然数值上很接近，但代表的物理意义完全不同。
| 指标 | 载重吨位 | 总吨位 |
|---|---|---|
| 含义 | 船舶能承载的总重量 | 船舶的内部容积 |
| 单位 | 公吨 | 无量纲单位（基于体积） |
| 好比 | 卡车的最大载货量 | 卡车的车厢大小 |
| 应用 | 决定运输能力、货运费率 | 用于船舶登记、港口收费、运河费 |
| 典型数值 | 从几百吨到几十万吨 | 从几百到几十万 |
当您问“轮船载重多少吨”时，最准确的回答是：这取决于船的类型和大小。 从几百吨的小船到超过24万吨的巨型集装箱船，载重能力跨度巨大，如果您有特定类型的船，我可以给出更具体的范围。
