船舶部主任统筹部门运作，制定生产计划与工艺标准，监督船舶设计建造全流程，协调资源分配，把控质量安全，推动技术创新
船舶部主任岗位职责详解
岗位定位与核心价值
船舶部主任是船舶制造/维修企业中承担全链条管理职责的关键岗位，其工作贯穿船舶设计、建造、测试、交付及售后全生命周期，该岗位需兼具技术专业性、管理统筹能力和行业洞察力，是连接公司战略层与基层执行层的核心枢纽,以下从多维度解析其具体职责：
核心职责模块分解
（一）战略规划与决策支持
| 序号 | 具体任务 | 实施要点 |
|---|---|---|
| 1 | 行业趋势研判 | 跟踪国际海事组织(IMO)新规、新能源船舶发展趋势、智能化改造方向 |
| 2 | 年度经营目标分解 | 将公司战略目标转化为可量化的生产指标（如交船周期、成本控制率、良品率） |
| 3 | 重大事项专项汇报 | 编制季度/年度《船舶建造综合分析报告》，提出产能优化建议 |
| 4 | 技术路线规划 | 主导新工艺应用评估（如激光焊接、数字化切割），推动生产效率提升 |
（二）生产运营管理
项目全流程管控
✅ 前期准备：组织技术交底会，审核施工图纸与物料清单(BOM)的匹配度
✅ 过程监控：建立三级进度预警机制（黄/橙/红灯），每日更新《船舶建造进度看板》
✅ 节点验收：主持分段合拢、主机动车、系泊试验等关键节点的质量评审会议
资源配置优化
🔧 设备调度：根据船台负荷率动态调整龙门吊、平板车等大型设备的使用时段
👥 人力配置：采用"弹性班组"模式，针对舾装、涂装等劳动密集型工序灵活调配技工
💰 成本控制：实施单船核算制度，对钢材损耗率、外包劳务费等设置警戒阈值
（三）质量与安全管理
| 管理维度 | 核心措施 | 考核指标 |
|---|---|---|
| 质量管控 | 推行PDCA循环，建立缺陷追溯系统；每周开展质量晨会通报典型问题 | 一次报验合格率≥98% |
| 安全监管 | 落实"双控"机制（风险分级管控+隐患排查治理），组织应急演练≥4次/年 | 百万工时伤害率≤0.5‰ |
| 环保合规 | 监督危废处理流程，确保VOCs排放达标；推广水性涂料替代传统溶剂型涂料 | 环保处罚次数=0 |
（四）技术革新与数字化转型
🔹 工艺改进：牵头成立QC小组，每年完成至少3项工艺优化课题（如缩短焊缝打磨时间）
🔹 智能升级：推进BIM技术在船舶设计中的应用，试点AR远程协助装配系统
🔹 知识沉淀：建立《典型船舶建造案例库》，收录历史项目中的经验教训
（五）供应链协同管理
🔗 供应商管理：建立分级评价体系，对钢板、主机等关键物资供应商实施月度绩效考评
🔗 物流协调：运用JIT准时配送模式，降低码头堆存费用；开发电子签收系统提升周转效率
🔗 应急响应：制定二级供应商备选方案，应对国际物流延误等突发情况
典型工作场景示例
场景1：新船型首制项目启动会
作为总协调人，需完成以下动作：
① 召集设计院、生产部门、采购部进行三方技术澄清
② 制定详细的WBS工作分解结构表
③ 明确各专业组接口关系及责任边界
④ 设定里程碑奖励机制激励团队
场景2：质量危机处理
当出现船体变形超标时：
▶️ 立即启动停线整改程序
▶️ 组织专家团队进行有限元分析复现变形过程
▶️ 修订焊接工艺规程并重新培训操作人员
▶️ 向船东提交整改报告及预防措施
任职资格要求
| 类别 | 具体要求 |
|---|---|
| 教育背景 | 船舶工程/轮机工程本科及以上学历 |
| 工作经验 | 8年以上船舶建造经验，3年以上管理岗位历练 |
| 专业技能 | 熟悉CCS/ABS等船级社规范，掌握TRIBON软件操作 |
| 管理能力 | 具备PMP认证，擅长运用甘特图进行项目管理 |
| 语言能力 | CET-6或同等英语水平，可阅读外文技术文件 |
常见问题与解答
Q1: 如何处理船东提出的超出合同约定的设计变更需求？
A: 应遵循"三阶审批"原则：① 技术可行性评估（由研发部出具方案）；② 成本核算（财务部核定追加费用）；③ 合同补充协议签订（法务部审核），所有变更须形成书面文件归档,避免后续纠纷。
Q2: 面对多项目并行导致的资源冲突如何解决？
A: 采用"四象限法则"进行优先级排序：① 确保重点船型（如出口船）按期交付；② 调配共享资源（如胎架、起重设备）实行错峰使用；③ 建立跨项目支援小组应对突发状况；④ 必要时申请外包非核心工序。
